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对于易碎品应增加运输木箱的厚度和加强筋的数量

文章作者:远久出口木箱包装工程师—彭百桂      发表时间:2025-05-27      阅读次数:

简要描述:在运输木箱设计的初始阶段,应该首先对货物特性进行分析。根据货物的脆弱性和易损性,调整木箱的强度和耐用性标准。对于易碎品的木箱包装强化措施,需综合以下技术规范执行: 箱板厚度调整:全木箱箱板厚度应不低于12-15毫米,若运输物品重量较大或结构特殊(如超长件),须将厚度提升至15毫米以上,并优先选用无腐朽缺陷的硬质木材。

框架木箱

运输木箱设计的初始阶段,应该首先对货物特性进行分析。根据货物的脆弱性和易损性,调整木箱的强度和耐用性标准。对于易碎品的木箱包装强化措施,需综合以下技术规范执行:

◆    箱板厚度调整:全木箱箱板厚度应不低于12-15毫米,若运输物品重量较大或结构特殊(如超长件),须将厚度提升至15毫米以上,并优先选用无腐朽缺陷的硬质木材。箱体端部可加装铁皮包角以增强抗压性能。

◆    加强筋配置规则:横带宽度应达到40-60毫米,采用铁腰或塑料腰在木箱两端实施环形捆扎加固;

◆    对于大型或重型货物,需在箱体侧面及端部增设多道横档,并与主框架形成网格状支撑结构,间距不超过80毫米;

◆    箱体接缝处需采用铁丝或高强度绳索进行“井”字型捆扎,确保整体刚性。

◆    配套防护措施:陆路运输木箱应设计为具有良好的抗震性能,内部需填充珍珠棉、泡沫板等缓冲材料实现无间隙固定,同时结合木架箱结构(木格箱)控制板间距,避免物品外露或晃动。玻璃类器皿需额外增加衬垫层厚度,并配合塑料腰二次加固。


 


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