更好的钉子可以产生出更好的出口木箱,在运输和装卸过程中受制于运输环境的影响,不可避免的会有各种各样的倾斜、晃动等冲击力,会造成内装物在箱内的移动,为了保证运输途中产品安全得到有效的保护,需要出口木箱有足够的强度在装卸、运输和储存的过程中,具有很好的抗冲击性来确保货物不会在流通过程中损坏。
出口木箱的强度和牢固抗冲击性主要来自合理的结构设计和精良的加工工艺,合理的结构设计是木箱包装工程师根据被包装货物的尺寸、重量结合客户的要求,根据木箱包装的现行国家标准GB/T7284-2016,进行科学节能的恰好的设计。精良的加工工艺主要分为工厂预制与现场组装工艺两部分。
1、出口滑木箱的选钉知识:在挑选加工出口滑木箱组装使用的铁钉时要牢记这些原则,钉丝直径与螺纹外径的差别越大,钉的质量就越好它的抗拉拔性就越大。实际上,螺纹深度是影响抗拔力的最关键的指标特性之一。如果钉螺纹与线径之差大于0.020英寸(0.5mm),则钉子质量优良,当差降至0.016(0.4mm)至0.020英寸时,相对钉质量降至很好。
差0.012(0.3mm)到0.015英寸是边际的,小于0.010英寸(0.2mm)被认为是很差的。(中国的托盘钉子螺纹膨胀一般在0.1mm以下)对于螺旋螺纹钉来说,螺纹角度也是影响拔出阻力的关键特征。螺纹角度67度到68度是普遍的。螺纹角度为77度或以上被称为“偷懒”的工艺制程,拉拔力测试表现就会很差。
2、滑木箱工厂预制布钉技术:出口木箱设计国家标准中提到木箱的强度与钉子的质量关系极大,而钉子的质量又取决于钉长、用钉数量、钉距和钉的布置,选用钉子一般依据轻软木材用粗长钉,硬重木材用细短钉的原则钉长应按板厚确定,一般为板厚的三倍。钉子的布置以交叉布钉法,钉距应符合要求,由侧挡向滑木钉钉的个数要考虑内装物的重量,内装物重量在1000kg以下时,每个侧挡应钉钉2个以上,内装物在1000kg以上时,每个侧挡应钉钉3个以上。
3、螺栓连接:端木厚度在4.5㎝以下时,可用钢钉或六角头木螺钉钉在滑木上,端木厚度在4.5㎝以上时,要用直径9㎜的螺栓紧固在滑木上。枕木厚度在6㎝以下时,可用钢钉钉在滑木上。枕木厚度在6㎝以上时,则用直径9㎜的螺栓紧固。枕木宽度超过15㎝时,两端各用两个螺栓,但与中间滑木连接可以只用一个。
4、出口滑木箱的预制与组装:滑木箱的制箱方法是,先将尺寸和重量都符合设计要求的木板和扁方料预制成5个部件:两个侧面、两个端面和滑木结构实木木箱的底座,然后运送到包装现场,将被包装的机械设备安装固定在底盘上,现场组装。组装顺序是先将两个端面分别钉在底座上,再将两个侧面分别钉在底座和两个端面上,最后再组装横梁和底板。
钉合组装工艺是影响出口滑木箱的强度主要因素,厂家可以通过选择钉子提高托盘质量,获得差异化的竞争,更好的保护客户产品,减少不确定的成本。在实际运输中出口滑木箱因钉合、组装不当而导致的箱体变形、破损进而造成内装物损坏的现象经常发生。因此掌握正确的钉合及组装方法很重要。