框架出口木箱的防水防潮与通风孔设计

对于行销世界各地的出口商品，运输环节多、路线长,运输、装卸条件和地区间气候差异较大，对出口木箱包装的要求更为严格。据有关资料，我国出口商品每年因包装不良导致减少外汇收入约占10%，造成的劳动力和其他方面的隐形损失更是无法估量。

海运不同于陆运，其风险远高于内陆运输。海运出口物品包装不当容易引起货物受潮，货物损坏，泄露等后果，这些都将会造成直接的经济损失。若要避免这些损失，就不得不了解海运对物品出口木箱包装的要求。品流通过程中贮存、装卸和运输是必不可少的环节。在这个过程中产品大体上会受到5个方面的威胁:

1、外力作用的破坏:冲击、跌落、振动、摇摆等；

2、人为的破坏:野蛮装卸、偷盜等；

3、生物侵入的破坏:霉菌、昆虫、啮齿类动物等；

4、化学活动性物质的腐蚀:海水、二氧化硫、氨气、盐酸等；

5、环境变化的影响:高温、低温、潮湿、低气压、降水等；

关于第一和第二点，我们可以通过加强框架出口木箱的结构设计来解决问题，牢固的结构可以增强出口木箱的防护功能，强大的防护功能可以保证物流运输过程中产品不受外力的冲击而损坏，对于第四和第五点，就需要我们做好出口木箱的防水与防潮包装，来应对自然界的环境因素对产品的损害。

机械设备的损害的主要问题是生锈，而生锈的根本原因在于水，因此包装机械设备的出口木箱做好防水与防潮是非常关键的一件事情。框架出口木箱的防水方法主要在侧面、端面的内面和顶盖的下面衬以防水材料，常用的有防水纸、塑料薄膜、油毡和白铁皮（镀锌薄钢板），常见的油毡要选用17kg（面积21㎡的重量）以上。

除了出口木箱内部衬以防水材料外，还要为排水与通风在底板上设置间隙或开孔，相邻底板之间所留间隙为5~10㎜，开孔数量在4个以上，直径大小为12㎜，当然最重要的一点，开孔位置一定要避开内装的机械设备和枕木。

通风是根据《出口木箱的防潮包装设计原理》而采取的措施，为了使空气能够在木箱内、外流动，除了在底板预留通风间隙或开通风孔外，还要在侧面或端面的上框木附近设置通风结构，通风结构的数量是根据出口木箱的体积大小来确定的。